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  6月26日，上汽集团董事长陈虹在上汽集团2017年度股东大会上，答复投资人发问时泄漏：“

  其实上汽奥迪这一项目，群众集团官方一直在活跃推进。在本年日内瓦车展上，媒体们采访了群众集团我国总裁兼CEO海兹曼，这位群众我国的掌门人告知媒体，上汽奥迪的项目正在加快落地，而且他还标明，上汽群众在近期将有人事变动，奥迪的高管就全面入驻。

  3月5日，群众宣告上汽群众技能执行副总经理冯克定(Dr。 Christian Vollmer)将于2018年7月1日起出任西雅特品牌副总裁，担任出产和物流。现任奥迪品牌C级、D级SUV和跨界车型产品担任人Fred Schulze将顶替冯克定博士在上汽群众的职务。”海兹曼标明：“推进上汽奥迪协作的讨论有一个条件，但咱们与一汽群众的许诺也要持续。”

  现在奥迪在我国与一汽合资，奥迪也是一汽集团最奢华的合资品牌，为一汽赚了许多钱。之前，奥迪曾想在一汽奥迪股权份额中添加10%，但没成功。因而受制于股权结构，奥迪在与一汽合资中赚取的赢利并不高，这也是奥迪寻觅上汽的原因之一。

  而就在曝出上汽与奥迪协作之后，许多一汽奥迪经销商开端反对。由于最近几年奥迪经销商的日子也不好过，赢利没有之前大了。之前奥迪会采纳补助办法，让厂商和经销商之前坚持一种平衡，而上汽奥迪的参加，十分有可能会打破平衡，这样一来，经销商的日子就不好过了。

  首要，一直以来，奥迪在北方商场的比重很高。而我国南方商场还有待开发。假如上汽奥迪国产，有利于奥迪品牌在我国南方商场的拓宽。

  第二，往后一汽奥迪与上汽奥迪肯定会发生竞赛联系，特别是在往后车型的分配上，两家合资公司为了竞赛更好的车型，也会在某些条件上向奥迪退让，因而奥迪是赢家。

  第三，最近宝马与长城合资，福特与众泰合资，群众与江淮合资，都是为了新能源轿车的开展。此次上汽奥迪的合资也不扫除未来会在我国投进更多新能源轿车，又或许是奥迪会为我国商场独自推出全新的车型。

  奥迪正式入股上汽群众，标明上汽奥迪将在2022年按期卖车。上一年奥迪在华体现优异，累计出售59万余台的成果，领跑奢华车阵营。上汽奥迪的建立明显将扩展奥迪在华的商场规模，在竞赛日益剧烈的奢华车商场上，协助奥迪坚持身先士卒的优势。不过小编主张奥迪好好学习下国人的制衡之术，今后才干左手一汽，右手上汽，在我国商场上任意奔驰。